成渝中线高铁安岳站屋盖钢网架精准顶升就位

  1月9日，从长江沿岸铁路集团四川有限公司得悉，成渝中线高铁安岳站房子盖钢结构网架于当日顺畅完成全体顶升，标志着安岳站建造正式迈入装饰装饰阶段，为成渝中线高铁全线如期注册筑牢坚实基础。

  安岳站坐落资阳市安岳县思贤镇，车站总修建面积约8000平方米，选用线侧下式规划，为中型车站。站房主体一层，部分设二层及架空层。站场规划为2台4线。项目建成后，将完全完毕安岳县不通高铁的前史，助力安岳融入成渝“1小时交通圈”，对区域经济社会继续健康发展具有极端重大含义。

  安岳站整个屋盖钢网架分量约为245吨，选用正放四角锥球节点规划，为下弦多柱点支承方式。据中铁城建成渝中线项目担任的人介绍，施工选用“平面部分液压同步顶升+曲面部分高空散拼”的组合工艺，共设置6个顶升点，每点装备1台液压设备，设置多组智能传感器，实时收集顶升进程应力、应变数据，完成一切顶升点位同步推进，行程差控制在10mm以内，保证了顶升进程网架姿势平稳。

  该网架结构奇妙交融地域修建特征与现代工程技能，全体屋面以多曲面流线勾勒出“千年石刻卧佛”共同形状。为保证施行工程质量与作用，项目团队将BIM技能贯穿全程，构建高精度模型，制造可视化交底动画，针对顶升同步性、高空散装次序、吊装途径等要害环节进行动态模拟与仿真推演，全面校验计划可行性。

  网架全体顶升是站房项目的要害工序。长江沿岸铁路集团四川有限公司安排施工团队严厉展开危险评价与计划证明，执行安全穿透式办理，为本次网架顶升作业的安全顺畅推进保驾护航。接下来，施工团队将聚集网架高空散拼、金属屋面装置等后续要害环节，全力打造安全可控、质量优秀、技能先进的精品站房工程，为成渝中线高铁通车贡献力量。

  成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推进成渝区域路网结构更完善，成渝两地游览时刻进一步紧缩，极大便当沿线人民群众出行，对助力成渝区域双城经济圈建造，构成西部大开发新格局，具有十分重要的含义。（潘政吉 袁芳 刘小平 黄仁志 吴浪）

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